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这一次东风悦达起亚K2两厢车型来势汹汹

2019/05/22 来源:海南信息港

导读

这一次东风悦达起亚K2两厢车型来势汹汹相比K2三厢车型,两厢车型在发布的时间上只间隔短短的半年,却足以看出起亚汽车对于中国市场的重视程度

这一次东风悦达起亚K2两厢车型来势汹汹

相比K2三厢车型,两厢车型在发布的时间上只间隔短短的半年,却足以看出起亚汽车对于中国市场的重视程度。如果说K2三厢车型的推出是为了证明它脱胎换骨的高调姿态,那么这一次,全新K2两厢车型则完完全全是冲着那诱人的市场份额而来的,而且来势汹汹。

东风悦达起亚K2两厢

优点:外观时尚,车内空间表现不错,操控较为扎实。

缺点:4挡自动变速箱表现一般,1.6升发动机并没有配备手动变速箱。

这位设计天才的不凡实力。同样,这一次的K2两厢也并没有让我们失望,尾部的造型不再随意拼接而从整体的美感出发全新打造,这让K2的线条更为自然而富有动感。值得肯定的是,起亚也不再只注重表面,对于车身以及悬架调校更显工夫,只是自动变速箱始终不去更新换代有些说不过去。

近两年起亚汽车在设计上的变化是大家有目共睹的。每每说到这里,我们不得不无数次提到那位幕后英雄:彼得 希瑞尔。不可否认的是,他的到来确实赋予了起亚汽车全新的品牌形象,也让原本飘忽不定的设计风格得到统一,从而诞生了这张让人过目不忘的虎啸式家族脸谱。而彼得 希瑞尔的能耐并不仅限于此,在赋予每款车型一个可识别的家族特征后,他更能够通过不同的设计元素将每款车独特的定位充分展现。

粗看之下,K2的前脸确实与中级车K5神似,但希瑞尔通过重新设计的L形前雾灯,让K2充满了活泼的气息。同时拉长的进气格栅与两侧的大灯连成直线,在整体视觉效果上很容易形成车身宽大的错觉,这让小车的紧凑感顿时消失了。在车头方面,K2所有的车型都维持了相同的前脸造型,而尾部的变化却大相径庭,这不仅是车身结构所造成的,另一方面,希瑞尔也想方设法跳出三厢车型尾部设计的禁锢。

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